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广州首趟出口过境专列发车,广物中欧班列再添海铁联运新通道

宣布时候:2021-03-30   来历:羊城晚报

  3月29日上午,伴跟着宏亮的鸣笛声,一列满载着100个规范集装箱的“LG专列”从广物中欧班列白云大朗基地徐徐驶出,估计18天后到达波兰马拉舍维奇。

  这是广州地域开行的首趟出口过境专列,是继2020年9月13日开行首趟海铁联运回程班列后,再添海铁联运新通道,标记着广物中欧班列高品质成长再上新台阶。

  全程延长近20天,开启毗连东亚经济圈与欧洲的陆海新通道

  据先容,本趟专列搭载货色为韩国LG团体出产的液晶显现板、贵金属原资料、家电元器件等,货值约1364万美圆,创广州中欧班列开行以来汗青新高。

  运输体例是经由过程海运将货色从韩鼎祚至山东日照港,经铁路运输发往广州大朗,再搭乘广物中欧班列终究运抵波兰的LG工场,全程约13000千米。

  记者领会到,经由过程这一海铁联运线路,货色从韩鼎祚到波兰全程只要24天,比起单一的海运线路延长了近20天,大幅进步了运输时效。

  本趟海铁联运出口过境专列的胜利开行,有赖于中国铁路广州局团体无限公司、广州海关等单元的鼎力撑持。

  据领会,本年以来,广州车站海关针对中东欧国度对中国市场的庞大需要潜力,连系珠三角皮具、小家电、高附加值3C产物较多的环境,研讨完美班列过境羁系形式,进步班列通关效力,节俭企业运输本钱,为广州中欧班列成长注入源源不时的能源。

  “专列的开行,也标记着经广州毗连东亚经济圈与欧洲的陆海新通道正式开启,将进一步丰硕广物中欧班列经营业态,助力广州甚至广东增强与日韩等东亚地域的商贸来往、互联互通。”广物中欧班列经营平台相干担任人先容。

  已有6条国际线路,鞭策“广东制作”走向天下

  停止今朝,本年广物中欧班列开行26列,发运2598个规范集装箱,同比别离增添116.67%、144.63%。

  除开行数目迎来“开门红”,开行线路也在“有”的根本上向多元化迈进了一大步,今朝广物中欧班列已累计斥地“2进4出”共6条国际线路,目标地笼盖俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、波兰等多个“一带一起”沿线国度和地域。

  作为广州市践行国度“一带一起”建议的标记性功效,2016年8月,首趟广物中欧班列从广州大朗开往俄罗斯卡卢加州沃尔西诺,标记着广州至欧洲的中欧班列正式守旧运转;2019年10月,广物中欧班列经营平台建立,标记着广州地域中欧班列成长迈上慢车道。

  一年多来,广物中欧班列从拜托代办署理经营到高品质经营,从“有去无回”到“一无所获”,班列线网、货源品类等日趋丰硕,已成为鞭策“广东制作”走向天下的靓丽手刺。

  下一步,广物中欧班列将持续对峙高品质成长这条主线,为提振广东经济、彰显国企担任,和鞭策广东更好融入国度“双轮回”新成长款式进献气力。


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